La C-3 se prolonga hasta Chamartín a partir del jueves 10 de julio

Según se informa hoy en la megafonía de Renfe, este jueves entra en servicio el segundo túnel entre Atocha y Chamartín, que permitirá que las líneas C-3 (Atocha - Aranjuez) y C-4 (Atocha - Parla) se prolonguen hacia el norte de la capital. Esto supondrá una reducción del número de trasbordos, al tener paradas en Nuevos Ministerios y Chamartín, con correspondencía con numerosas líneas de Metro.

De momento, la C-3 tendrá su cabecera norte en la estación de Chamartín, aunque como indica la cartelería de las estaciones, en el futuro llegará también hasta Villalba. Por el contrario, la C-4 continuará hasta Cantoblanco, donde se dividirá en dos ramales: uno hacia Colmenar Viejo y otro hacia Alcobendas-San Sebastián de los Reyes. Esto supone una reestructuración de varias líneas de Cercanías, y la desaparición de la C-1.

Plano Cercanías Madrid Julio 2008

La estación de Sol de momento no entrará en servicio. Está prevista su inauguración para 2009. La otra estación prevista en el proyecto inicial, Alonso Martinez, está pendiente de que se llegue a un acuerdo entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid, si bien la reciente publicación de la licitación de las obras en el DOUE (Diario Oficial de la Unión Europea) hace pensar que las obras podrían empezar este mismo año.

El 16 de junio se traslada la cabecera de la L-3

El próximo lunes día 16 de junio la línea 3 (Circular) de Valdemoro cambiará su cabecera a la glorieta de las Sirenas, en el Restón II. Actualmente la cabecera de la línea se encuentra en la avenida de Andalucía, lo que contribuye a saturar aún más el tráfico de la zona. Los horarios e itinerario de la línea se mantienen inalterados.

El nuevo túnel Atocha-Chamartín abrirá la segunda semana de julio

Según ha anunciado hoy la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el nuevo túnel de Cercanías entre Atocha y Chamartín entrará en servicio a mediados del mes de julio. Esta infraestructura permitirá que las líneas C-3 (Atocha - Aranjuez) y C-4 (Atocha - Parla) se prolonguen hasta la estación de Chamartín, reduciendo considerablemente los transbordos en la estación de Atocha, actual cabecera de ambas líneas. De entrada, sólo tendrá una parada intermedia, Nuevos Ministerios, donde tendrá correspondencia con las líneas 6, 8 y 10 de Metro. Más adelante, previsiblemente en 2009, entrará en servicio la estación de Sol, con correspondencía con las líneas 1, 2 y 3 de Metro. La inversión total ha sido de 550 millones de euros, de los que 140 van destinados a esta última estación. La estación tiene unas dimensiones de 207 metros de longitud, 14 metros de altura y 20 metros de ancho, lo que la convierte en la más grande de sus características.

Cambios en la línea C-3 del 14 al 25 de mayo

Según informa hoy el Ayuntamiento de Valdemoro, entre los días 14 y 25 de mayo se producirán alteraciones en el servicio de la línea C-3 de Cercanías debido a los trabajos que están teniendo lugar para la conexión con el nuevo túnel entre Atocha y Chamartín. Entre el 14 y el 17 de mayo la limitación afectará sólo a la C-4, mientras que los días 18, 19, 20, 21, 22 y 23 en la C-3 se seguirá el horario normal pero sin servicios CIVIS en ambos sentidos. Es previsible también que en estos días se produzcan retrasos de entre 5 y 10 minutos.

También durante este periodo, y a partir de las 21:00 horas, los trenes de la C-3 terminarán o empezarán en Villaverde Bajo, teniendo que trasbordar a la C-4 para continuar hasta Atocha. Los servicios se sincronizarán en la medida de lo posible para reducir los tiempos de espera en el trasbordo. Durante los días 24 y 25 de mayo también se mantendrá este trasbordo, pero no habrá los retrasos de días anteriores.

Renfe ha habilitado un plan de información al viajero llamado “Renfe Informa”, que incluye información personalizada en tiempo real vía SMS, teléfono de información gratuita e información en trenes y estaciones. Para suscribirse a las alertas SMS o hacer consultas hay que enviar un mensaje de texto al 7307, mientras que el telefono gratuito es el 900 200 212. También habrá información actualizada en las webs http://renfe.mobi (específica para móviles y PDAs) y www.renfe.com/ultimahora.

Se ha previsto por parte de Renfe una flota de 10 autobuses que estarán a disposición inmediata de la empresa en el caso de que las obras requieran interrumpir temporalmente el servicio. Estos autobuses realizarían un servicio de lanzadera entre Atocha y Villaverde para garantizar la movilidad de los viajeros.

También se dispondrá de autobuses en la estación de Valdemoro de 5.00 a 9.00 horas los días laborables, en previsión de retrasos en la entrega de las vías por trabajos programados.

Valdemoro contará con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Conseguir una ciudad más accesible, cómoda y saludable que apuesta por el transporte colectivo, la bicicleta y los zonas peatonales es el principal objetivo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Valdemoro (PMUSV) un proyecto que ya ha puesto en marcha el Ayuntamiento en colaboración con el Consorcio de Transportes de Madrid y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE).

El primer paso de este proyecto, que ha sido adjudicado al grupo consultor Taryet, será sensibilizar a la población de la importancia de adoptar medidas que respondan a los desafíos que plantea el desarrollo urbano y para ello se promoverá el uso de modos de transporte no motorizados, así como la utilización de aquellos que prioricen la eficiencia energética y medioambiental.

Con el fin de diseñar un modelo eficiente para Valdemoro se evaluará la sostenibilidad del modelo actual respecto de la movilidad de las personas y las mercancías, a través de una encuesta telefónica que analizará el modelo de familia tipo y el número de desplazamientos que realiza cada uno de sus miembros dentro y fuera del casco urbano.

El PMUSV será una herramienta imprescindible para “implantar formas de desplazamiento más sostenible dentro de la ciudad, haciendo compatible el crecimiento económico, la cohesión social y la defensa del medio ambiente”. Este plan establecerá medidas coordinadas y eficientes para el buen uso de los diferentes medios de transporte, entre ellas regular y controlar los accesos y el estacionamiento en diferentes puntos de la ciudad, desarrollar nuevos medios de transportes más ecológicos o la creación de estacionamientos disuasorios.

Una de las propuestas esenciales pasará por el fomento de la movilidad a pie y en bicicleta mediante la construcción de espacios específicos y la eliminación de barreras arquitectónicas. También será necesario regular la carga y descarga en las calles comerciales y se fomentará la interconexión entre los diferentes medios de transportes.

Para el Concejal de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, Manuel Salguero, “con la redacción del Plan de Movilidad Urbana de Valdemoro pretendemos analizar, con la ayuda de los vecinos, el modelo de ciudad que tenemos para mejorarlo aplicando diferentes medidas y actuaciones. Nuestra prioridad, al igual que se ha hecho en otras ciudades europeas, es acercarnos a un modelo de ciudad en el que prime el desarrollo sostenible, es decir, en el que se puedan satisfacer las necesidades que los valdemoreños tenemos en materia de movilidad, sin poner en peligro la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades”.

Servicios especiales de autobuses urbanos durante las fiestas del Cristo de la Salud

Como viene siendo habitual durante las últimas fiestas patronales del municipio, el Ayuntamiento de Valdemoro habilitará entre los días 30 de abril y 5 de mayo dos líneas de autobús gratuitas para conectar el casco urbano con el recinto ferial y la macrodiscoteca. Estos servicios son grautitos, y funcionan entre las 19.00 y las 6.00 horas. La ruta A tiene paradas en la Glorieta de las Avutardas, la Plaza de toros, la Calle San Vicente Paul esquina Dr. Fleming, la Avenida de Andalucía y la Macrodiscoteca, mientras que la ruta B parte de la Glorieta de las Sirenas y tiene paradas en la Glorieta del Universo, la Glorieta del Marqués de Vallejo, la Avenida de Andalucía y la Macrodiscoteca.

La Comunidad de Madrid saca a información pública el Metro Ligero de Valdemoro

La Comunidad de Madrid comenzará este mismo año las obras de construcción de una nueva línea de Metro Ligero en el municipio de Valdemoro, que conectará directamente la estación de Cercanías del municipio con el nuevo Hospital Infanta Elena en un trayecto de tan sólo 11 minutos. En total, los dos ramales de esta línea circular sumarán 10 kilómetros de recorrido y contarán con 18 estaciones.

Una vez que entre en servicio, en 2011, el 80% de los vecinos de Valdemoro, que suman casi 56.000 habitantes, tendrán una parada de Metro Ligero a menos de 500 metros de sus domicilios, lo que supondrá una importante mejora en la movilidad urbana. El Gobierno regional ha dado ya el visto bueno para sacar a información pública el estudio de viabilidad del proyecto.

La línea, de la que el 95% discurrirá en superficie, constará de dos tramos. El primero, de 5,9 kilómetros y 11 estaciones, conectará la estación de Cercanías de Valdemoro con el Hospital Infanta Elena por el norte, recorriendo barrios residenciales y equipamientos públicos -biblioteca municipal, Centro de Emergencias, etc.-, estando previsto que esté acabado esta legislatura. En cuanto al segundo, tiene un trazado de 4,1 kilómetros y siete estaciones por el sur del municipio, dando servicio a barrios densamente poblados.

163,4 millones de inversión
El proyecto supondrá una inversión global de 163,4 millones de euros, incluyendo el material móvil, y beneficiará diariamente a 19.000 viajeros diarios cuando entre en funcionamiento, una cifra que se prevé que crezca hasta los 27.400 en el año 2020.

La construcción de esta línea incluye la peatonalización de la Avenida de Andalucía, tanto por el norte como por el sur, así como la construcción de un aparcamiento de 4.700 metros cuadrados de superficie con acceso directo a la estación de Cercanías.

En la actualidad, la Comunidad de Madrid cuenta con tres líneas de Metro Ligero que dan servicio a los PAU de Sanchinarro y Las Tablas, en el norte de la capital, y a los municipios de Pozuelo de Alarcón y Boadilla del Monte, en el oeste de la región. Además, está prevista en esta legislatura una nueva infraestructura que dará servicio a Majadahonda y Las Rozas.

Cortes el fin de semana en la línea C-3 de Cercanías entre Villaverde Bajo y Atocha

Según anuncia Renfe en las estaciones de la línea, la C-3 sufrirá cortes desde el sábado día 5 de abril y el domingo 6 hasta las 11:00 horas entre las estaciones de Villaverde Bajo y Atocha. El servicio de la línea C-4 permanece inalterado, y por tanto, habrá que trasbordar en la estación de Villaverde Bajo para llegar a o desde Atocha a través de esta línea.

El motivo son las obras del nuevo túnel entre Atocha y Chamartín, que requiere adaptar la entrada sur a Atocha para que las vías de la C-3 y la C-4 conecten directamente con el nuevo Túnel de la Risa. La entrada en servicio de esta nueva infraestructura está prevista para mediados de este mismo año, en torno al mes de julio. De entrada, sólo contará con una parada intermedia, Nuevos Ministerios, pues la estación de Sol entrará en funcionamiento hasta el año 2009.

Ampliación: A partir del lunes 7 de abril, la C-3 utilizará regularmente la vía 5 de la estación de Atocha, en lugar de la vía 4 como hasta ahora. También cambia de vía la C-4, pasando de la 6 a la 7. No obstante este cambio es temporal, pues cuando se inaugure la nueva infraestructura, ambas líneas ocuparán las vías 6 (destino Sol - Chamartín) y 7 (destino Parla y Aranjuez).

Las obras del Metro Ligero comenzarán en junio de este mismo año

Según informa hoy el diario local “Gente en Madrid” en su edición escrita, las obras del Metro Ligero podrían empezar a mediados de este mismo año. El anteproyecto será aprobado en abril, según fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, y tras este trámite, se sacará a información pública para que tanto ciudadanos como instituciones puedan presentar sus alegaciones. Tras esto se redactará el proyecto definitivo y se iniciarán las obras.
El alcalde de Valdemoro, Jose Miguel Moreno, ha declarado al diario que el Metro Ligero “cambiará la vida” del municipio, ya que permitirá “quitar autobuses de en medio” mejorando así la fluidez del tráfico, y dando lugar a un “transporte de calidad y ecológico”. Según el alcalde, las obras comenzarán en “el mes de junio” y confía que el proyecto se ponga en marcha en 2011.

Modificación de la cabecera de la 428 en Getafe

Según informa hoy el Consorcio Regional de Transportes, la línea interurbana 428 Getafe (Hospital) - Valdemoro se prolongará a partir del sábado 23 de febrero hasta el Hospital de Getafe, dando servicio al barrio getafense de Kelvinator. Hasta el momento, la línea tenía su cabecera junto a la Universidad Carlos III, que seguirá teniendo parada en el recorrido.